Theo báo cáo của Than Hạ Long đối với các hạng mục công trình liên quan đến trục tải giếng đứng phụ đã xây dựng và lắp đặt xong: Nhà tời trục, đang tổ chức lắp đặt tháp giếng thi công đạt 70% khối lượng theo hợp đồng. Đây là công trình mang tính bước ngoặt trong cơ giới hóa, cải thiện điều kiện đi lại cho công nhân trong hầm lò. Dự kiến đến giữa tháng 12/2024 tổ chức vận hành chạy thử, đầu năm 2025 có thể đưa hệ thống trục tải giếng phụ vào khai thác sử dụng.
 

Phấn đấu hoàn thành trục tải giếng đứng dự án Khe Chàm II-IV từ nay đến đầu năm 2025 vào khai thác sử dụng
 

Sau khi trục tải giếng đứng đi vào hoạt động ổn định sẽ góp phần rút ngắn thời gian đi lại từ mặt bằng +35 xuống sân ga mức -350 rút ngắn thời gian đi lại 1h đến 40 phút so với đi lại bằng hệ thống tời cáp treo, song loan…, giảm thời gian chết trong việc kiểm tra sửa chữa các công việc trong hầm lò; tăng thời gian làm việc hữu ích trong các gương lò, từ đó góp phần tăng năng suất lao động 15-20%,

Đây thực sự là công trình hữu ích giúp cho người lao động bớt đi nỗi vất vả khi phải đi bộ từ gương lò ở độ sâu mức -350 lên mặt bằng cửa giếng sau mỗi ca sản xuất. Bằng phương tiện vận chuyển này, công nhân sẽ tiết kiệm được nhiều thời gian, sức lực và duy trì được sức khoẻ, tạo điều kiện nâng cao năng suất lao động trong mỗi ca làm việc. Đây cũng là một trong những chiến lược quan trọng nhất để Than Hạ Long đạt được công suất thiết kế mỏ với 3,5 triệu tấn than nguyên khai năm 2028, đồng thời đảm bảo sự phát triển bền vững, ổn định và lâu dài, đưa Than Hạ Long trở thành mỏ hầm lò có công suất lớn nhất của TKV./.

                                                                                          Hoàng Huy Du